[发明专利]自动传动车的驻车制动装置及其控制运行方法有效
| 申请号： | 200510125889.7 | 申请日： | 2005-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN1916447A | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 金连镐;黄敬元 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;郭笑傲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自动传动车的驻车制动装置，包括连到变速杆的驻车轴，固定于驻车轴的凸轮盘，驻车杆组件，其当固定于驻车轴的凸轮盘通过操纵变速杆转动时动作，驻车齿轮，其与驻车杆组件驱动的卡块啮合。该装置还包括一个有驱动马达组件的驱动部，用于驱动驻车轴，以使得，当变速杆被打在P和R之间时，卡块与驻车齿轮啮合或脱离，以及当脱离力不充分时，其运行以确保驱动马达的转动力加到脱离力上使卡块与驻车齿轮脱离。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 传动 制动 装置 及其 控制 运行 方法 | ||
【主权项】：
1、一种自动传动车的驻车制动装置，包括：连接到变速杆的驻车轴；固定于驻车轴的凸轮盘；驻车杆组件，其当固定于驻车轴的凸轮盘通过操纵变速杆转动时动作；驻车齿轮，其与驻车杆组件驱动的卡块啮合；且有驱动马达组件的驱动部，用于驱动驻车轴，以使得，当变速杆被打在驻车档和倒车档之间时，卡块与驻车齿轮啮合或脱离，以及当脱离力不充分时，其运行以确保驱动马达的转动力加到脱离力上使卡块与驻车齿轮脱离。
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