[发明专利]一种空中铁轨为电车供电的方法无效
| 申请号: | 200510114913.7 | 申请日: | 2005-11-16 | 
| 公开(公告)号: | CN1966305A | 公开(公告)日: | 2007-05-23 | 
| 发明(设计)人: | 汤浩泉 | 申请(专利权)人: | 汤浩泉 | 
| 主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 436317湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | 一种空中铁轨为电车供电的方法,该方法通过架设在空中的三根通电铁轨为电车提供两极供电,从而避免了地面上的电气接触,电车通过配设的小型供电滑车在通电铁轨上运行为电车提供电力,电车重量由地面承载而供电轨仅承载供电滑车,电车转弯,换道则供电滑车转弯、换轨,这种电力交通系统可替代燃料动力相关的交通系统,实现交通完全电气化。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 空中 铁轨 电车 供电 方法 | ||
【主权项】:
                1、一种利用空中铁轨为电车供电的方法,其特征在于:通电的铁轨架设在至中,每组铁轨有三条且相互平行,其横切面呈三角形配置,中间上方一条轨通高电位或火线,两侧下方两条轨通低电位或地线,电车通过配置的供电滑车于通电铁轨上与通电铁轨电气接触进而为电车供电,供电滑车通过其上的电气滑块与高电位铁轨接触,通过其两侧下方的滑轮与低电位铁轨接触,并通过与电车间的连杆将两极电力传输给电车,电车与地面无电气接触,供电铁轨组与组之间有方便供电滑车转弯,换轨的供电附轨。
            
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