[发明专利]汽车的车顶结构有效
| 申请号： | 200510106456.7 | 申请日： | 2005-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN1754742A | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 石神健夫 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D65/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄剑锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种可使顶盖弧拱的成本及重量降低并可确保宽敞的车厢内空间的汽车车顶结构。顶盖弧拱(4)只与顶板(3)的车顶部(20)接合。即，因为无需设置沿顶板(3)的壁部(21)的内面弯折并与侧上边梁(2)接合的部分，因而可使顶盖弧拱(4)小型化。另外，通过在顶板(3)的壁部(21)上形成略凸形状的突出部(23)，而可使顶盖弧拱(4)只与顶板(3)的车顶部(20)接合的结构中不足的强度得到补充，可确保与顶盖弧拱接合在侧上边梁(2)时同等的强度。而且，通过使在顶板(3)的壁部(21)上形成的突出部(23)朝车宽方向外侧突出，就可在顶板(3)的壁部(21)的内面上的区域形成沿汽车前后方向连续的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车顶 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车的车顶结构，其特征在于，将具有车顶部和从该车顶部的车宽方向两端向下方弯折的左右壁部的顶板的所述壁部，与在车宽方向两侧沿汽车前后方向延伸的左右纵梁分别接合，将在所述顶板的车顶部下方向车宽方向延伸的顶盖弧拱配置在汽车前后方向的预定位置，并且将该顶盖弧拱只与所述车顶部接合；在所述顶板的壁部，形成在所述汽车前后方向的预定位置向车宽方向突出的略凸形状的突出部。
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