[发明专利]随动变阻尼液力减震器及车辆爆胎方向稳定器在审
| 申请号： | 200510095808.3 | 申请日： | 2005-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN1811218A | 公开（公告）日： | 2006-08-02 |
| 发明（设计）人： | 傅接 | 申请（专利权）人： | 傅接 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;B60R21/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400038重庆市沙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公布了随动变阻尼液力减震器及车辆爆胎方向稳定器，其结构类似通用的液力减震器，特征是活塞系统，由一个大活塞同一个或多个安装于大活塞径向通孔中的浮动活塞组成，浮动活塞由弹簧约束可在大活塞通孔中径向移动，其侧面随其径向开设不同数量、大小和深浅的、截面面积也随其径向变化沟槽，在工作中与大活塞相对移动的同时就调节其侧表面与大活塞通孔内边构成的油液通道大小，实现随动变阻尼。这种随动变阻尼液力减震器在工业减震上有很强的适应性，可在需求量巨大的汽摩等交通工具上广泛使用。车辆爆胎方向稳定器是这种结构的应用，对阻尼应变有更特殊的要求。它能有效避免行驶中的车辆因转向轮爆胎等意外而突发的方向偏转。 | ||
| 搜索关键词： | 随动变 阻尼 减震器 车辆 方向 稳定 | ||
【主权项】：
1.一种随动变阻尼液力减震器，结构类似普通的液力减震器，其特征是活塞系统，由一个大活塞(4)同一个或多个装于大活塞(4)径向通孔中的浮动活塞(2)组成，其中的浮动活塞(2)由回位弹簧(3)约束悬浮在大活塞(4)通孔中，可相对大活塞径向移动。
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