[发明专利]用于燃气涡轮机的截留涡旋燃烧器腔歧管无效
| 申请号： | 200510087541.3 | 申请日： | 2005-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN1779328A | 公开（公告）日： | 2006-05-31 |
| 发明（设计）人： | J·M·海恩斯;B·W·霍纳基 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F23R3/02 | 分类号： | F23R3/02;F23R3/58 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;黄力行 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 根据一个实施例，本技术提供用于燃气涡轮机装置的燃烧器组件(34)。该燃烧器组件包括第一燃烧区(66)和第二燃烧区(46)。该燃烧器组件进一步还包括第一预混合室(38)，该第一预混合室构造为接收燃料(24)和空气(58)，以有助于第一燃料－空气混合物(62)具有第一燃料空气比，其中该第一预混合室(38)在第一燃烧区(66)与燃烧室(42)进行流体连接。燃烧器组件还包括第二预混合室(40)，该第二预混合室构造为接收燃料(24)和空气(60)，以有助于第二燃料－空气混合物(72)具有第二燃料空气比，其中第二预混合室(40)在第二燃烧区(46)与燃烧室(42)进行流体连接，其中第二燃烧区(46)在第一燃烧区(66)的径向外侧。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气 涡轮机 截留 涡旋 燃烧 歧管 | ||
【主权项】：
1.一种与燃气涡轮机装置一起使用的燃烧器组件(34)，该组件包括：具有第一燃烧区(66)和第二燃烧区(46)的燃烧室(42)；构造为接收燃料(24)和空气(58)以有助于第一燃料—空气混合物(62)具有第一燃料空气比的第一预混合室(38)，其中第一预混合室(38)与燃烧室(42)在第一燃烧区(66)进行流体连接；以及构造为可接收燃料(24)和空气(60)以有助于第二燃料—空气混合物(72)具有第二燃料空气比的第二预混合室(40)，其中第二预混合室(40)与燃烧室(42)在第二燃烧区(46)进行流体连接，其中第二燃烧区(46)在第一燃烧区(66)径向外侧。
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