[发明专利]二轮摩托车有效
| 申请号： | 200510085149.5 | 申请日： | 2005-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN1754754A | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 山仓裕;涩川岳朗 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种提高支枢板强度的二轮摩托车。在该二轮摩托车(11)中，主动轴侧(33)的支枢板(63)配置在比主动轴(33)更靠近车身中心轴Cm的位置上；同时使主动轴近旁的摇臂安装部(101)为平坦状；另外，底交叉管(74)横跨在左右支枢板(63)、(85)之间且从主动轴一侧的支枢板(63)突出，下管(36)从上管(13)开始向下，底管(78)从该下管(36)的下端(36a)开始向车身后方延伸，该底管的后端(81)连接在底交叉管(74)的突出部(89)上，由此主动轴(33)侧的支枢板(63)偏置在比底管(78)更靠近车身中心轴Cm侧的位置上。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种二轮摩托车，在其车架两侧设有左右支枢板，摇臂以可上下摇动的方式安装在该左右支枢板上，在该摇臂的后部安装有后轮，发动机输出功率凭借主动轴传动到该后轮，该二轮摩托车的特征在于：主动轴侧的支枢板配置在比主动轴更靠近车身中心侧的位置上，且使其主动轴近旁的部位为平坦状。
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