[发明专利]多汽缸旋转式压缩机机构部的支撑结构无效

专利信息
申请号: 200510084131.3 申请日: 2005-07-14
公开(公告)号: CN1896533A 公开(公告)日: 2007-01-17
发明(设计)人: 李康旭 申请(专利权)人: 乐金电子(天津)电器有限公司
主分类号: F04C29/00 分类号: F04C29/00;F04C23/00
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 30040*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种多汽缸旋转式压缩机机构部的支撑结构,该多汽缸旋转式压缩机包括:形成压缩机外形,且在内部能容置机构部的外壳;构成机构部一部分的,由支撑曲柄轴的主轴承与支撑曲柄轴前端部的副轴承构成的轴承部;由设置在上述主轴承下部的上部汽缸及设置在上述副轴承上部的下部汽缸构成的汽缸部;以及设置在上部汽缸与下部汽缸间,且在外周面上设有以一定高度突出的凸缘的中间板。利用中间板支撑机构部降低支撑点,从而使其能充分承受机构部的负荷重量,也能降低由于与主轴承的焊接引起主轴承变形的可能性,强化了上述中间板的结构强度,可降低当被汽缸挤压时其截面变形的可能性,提高了支撑机构部的支撑力,有利于提高整体装置的耐久性。
搜索关键词: 汽缸 旋转 压缩机 机构 支撑 结构
【主权项】:
1、一种多汽缸旋转式压缩机机构部的支撑结构,其特征在于其包括:外壳,形成为压缩机外形,且其内部能容置由各种部件构成的机构部;轴承部,构成上述机构部的一部分,由支撑曲柄轴的主轴承和支撑曲柄轴前端部的副轴承构成;汽缸部,由设置在上述主轴承下部的上部汽缸及设置在上述副轴承上部的下部汽缸构成;以及中间板,设置在上述上部汽缸与下部汽缸之间,且设有在其外周面上延长突起一定高度的凸缘。
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