[发明专利]用于避免制动系统中压力波动的方法无效
| 申请号： | 200510080952.X | 申请日： | 2005-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN1721246A | 公开（公告）日： | 2006-01-18 |
| 发明（设计）人： | F·凯斯特纳;T·布洛伊克斯;A·格林;O·布斯曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;赵辛 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于避免在汽车的一个液压制动系统中压力波动的方法，其中，对一个液压阀－该液压阀控制着在主制动缸和至少一个回油泵的吸入端之间的液压介的质流量－的电控制是如此地进行的，即，在对回油泵的电控制结束后使液压阀根据它的打开状态如此受到控制，即该液压阀呈现打开状态或者保留在其中，并且只有在一个可预定长度的时间间隔结束后才关闭该液压阀。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 避免 制动 系统 压力 波动 方法 | ||
【主权项】：
1.用于避免在汽车的一个液压制动系统中压力波动的方法，其中，对一个液压阀-该液压阀控制着在主制动缸和至少一个回油泵的吸入端之间的液压介的质流量-的电控制是如此地进行的，即，-在对回油泵的电控制结束后使液压阀根据它的打开状态如此受到控制，即该液压阀呈现打开状态或者保留在其中，并且-只有在一个可预定长度的时间间隔结束后才关闭该液压阀。
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