[发明专利]自行车用变速驱动装置有效
申请号: | 200510076435.5 | 申请日: | 2005-06-15 |
公开(公告)号: | CN1712309A | 公开(公告)日: | 2005-12-28 |
发明(设计)人: | 市田典;藤井和浩 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M25/08 | 分类号: | B62M25/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明以简单的构造便可减小变速所需的马达的转矩。前变速驱动部(20),是对变速缆线(21)所连接的前拨链器(97f)进行电动驱动用的装置,其包括壳部件(60),马达驱动机构(61)和缆线连结部(62)。壳部件是安装在自行车的车架(102)的吊挂部(102b)上的部件。马达驱动机构具有转动轴(70),是安装在壳部件中的机构。缆线连接部,具有可将变速缆线的一端卡止的卡止部(92),且不能旋转地安装在转动轴上,从转动中心向垂直于变速缆线的方向延伸的臂(AR)的长度(L)根据旋转相位而变化。 | ||
搜索关键词: | 自行车 变速 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种自行车用变速装置的驱动装置,是用于对通过传递部件连接的自行车用变速装置进行电动驱动的自行车用变速驱动装置,其包括:壳部件,安装在上述自行车的车架上;马达驱动机构,具有转动轴、且安装在上述壳部件中;部件连接部,具有可对上述传递部件的一端进行卡止的卡止部,且不可旋转地安装在上述转动轴上,从转动中心向垂直于上述传递部件的方向延伸的臂的长度根据旋转相位而变化。
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