[发明专利]气动切换型流体充填发动机架

摘要

一种流体充填发动机架包括：将第一和第二安装元件弹性连接的橡胶弹性体；部分由橡胶弹性体限定的压力接收腔室；部分由挠性层限定的平衡腔室；用于在压力接收腔室和平衡腔室之间形成流体连通的第一孔道，所述第一孔道被调谐到低频范围；用于连接两个腔室的第二孔道，所述第二孔道被调谐到中频范围；用于打开/关闭第二孔道并且由气动致动器操作的阀元件；可移动的分隔元件，所述可移动的分隔元件包括刚性中心可移动板部分和被第二安装部分以流体密封的方式支撑的容易变形的外围橡胶薄膜部分；以及形成在与压力接收腔室相对一侧的中间平衡腔室，并且所述可移动的分隔元件被设置在中间平衡腔室和压力接收腔室之间。

主权项

1.一种气动切换型流体充填发动机架(10、210)包括：可与动力单元侧元件和车体侧元件中的一个相连的第一安装元件(12、212)；可与动力单元侧元件和车体侧元件中的另一个相连的第二安装元件(14、214)；将第一安装元件和第二安装元件弹性连接的橡胶弹性体(16、216)；部分由橡胶弹性体限定的压力接收腔室(34、234)，所述压力接收腔室充填有不可压缩的流体并且经受振动输入；由挠性层(30、230)部分限定的平衡腔室(36、236)，用于使得其体积容易变化，所述平衡腔室充填有不可压缩的流体；用于在压力接收腔室和平衡腔室之间形成流体连通的第一孔道(100、296)，所述第一孔道被调谐到基本对应于发动机震动的低频范围；用于在压力接收腔室和平衡腔室之间形成流体连通的第二孔道(102、298)，所述第二孔道被调谐到基本对应于空转振动的中频范围；用于打开/关闭第二孔道的阀元件(112、308)；利用来自于外部的空气压力操作的用于驱动阀元件的气动致动器(108、304)；可移动的分隔元件(64、264)，所述可移动的分隔元件的中心部分构成刚性中心可移动板部分(92、286)，所述可移动的分隔元件的外围部分构成容易变形的外围橡胶薄膜部分(84、278)，所述可移动的分隔元件是这样设置的，即，使得外围橡胶薄膜部分的外周边被第二安装部分以流体密封的方式支撑，允许中心可移动板部分和外围橡胶薄膜部分发生位移和变形，所述可移动的分隔元件限定了压力接收腔室的另一部分；以及形成在所述可移动的分隔元件与压力接收腔室相对的一侧上的中间平衡腔室(72、236′)，并且所述可移动的分隔元件被设置在中间平衡腔室和压力接收腔室之间。