[发明专利]双轴承绕线架的刹车机构有效
申请号: | 200510069066.7 | 申请日: | 2005-05-10 |
公开(公告)号: | CN1695442A | 公开(公告)日: | 2005-11-16 |
发明(设计)人: | 生田刚;川崎宪一 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | A01K89/015 | 分类号: | A01K89/015 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种双轴承绕线架的刹车机构,其凸轮部件的拆装能容易进行。刹车机构(6)具有:刹车操作部件(2);设置在刹车操作部件(2)的内周部上的第1凸轮部件(21);与第1凸轮部件(21)接触配置的第2凸轮部件(22);刹车调整部件(27),它安装在第2凸轮部件(22)上且能相对该第2凸轮部件(22)旋转,并能向外侧拉卷线筒轴(5);防止刹车调整部件(27)相对第2凸轮部件(22)沿轴向脱落的防脱落部件(23);对卷线筒(4)向轴向内侧加载的第1加载部件(24a)及第2加载部件(24b);固定在卷线筒(4)的轴向外侧的第1制动部件(25);配置成第1制动部件(25)能与其接触的第2制动部件(26)。 | ||
搜索关键词: | 轴承 绕线架 刹车 机构 | ||
【主权项】:
1.一种双轴承绕线架的刹车机构,其中,卷线筒轴支承在双轴承绕线架的绕线架主体上且能沿轴向移动但不能相对上述绕线架主体旋转,卷线筒安装在上述卷线筒轴上且不能沿轴向移动但能相对上述线筒轴旋转,该刹车机构能改变对上述卷线筒沿放出渔线的方向的旋转所施加的制动力,其特征是,其具备:安装在上述绕线架主体上且能相对该绕线架主体自如摇动的刹车操作部件;设置在上述刹车操作部件的内周部上的第1凸轮部件;第2凸轮部件,它是倾斜凸轮,并且具有能与上述第1凸轮部件接触的倾斜面,随着上述第1凸轮部件的摇动,该第2凸轮部件能沿轴向移动但不能相对上述卷线筒轴旋转;刹车调整部件,它安装在上述第2凸轮部件上且能相对上述第2凸轮部件旋转,上述卷线筒轴的从上述绕线架主体向外侧突出的端部旋合在该刹车调整部件上,通过向该旋合方向旋转,上述刹车调整部件可以向外侧拉上述卷线筒轴;防止上述刹车调整部件相对上述第2凸轮部件沿轴向脱落的防脱落部件;加载部件,它配置在上述绕线架主体和上述卷线筒之间,对上述卷线筒向轴向内侧加载;固定在上述卷线筒的外侧的第1制动部件;第2制动部件,它被配置成上述第1制动部件能与它接触的状态,并且被安装在上述卷线筒轴上,不能沿轴向移动也不能沿上述卷线筒放出渔线的方向旋转,随着上述刹车操作部件的摇动或上述刹车调整部件的旋转,该第2制动部件能改变它与上述第1制动部件之间的接触摩擦力,从而改变对上述卷线筒的制动力。
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