[发明专利]小型车专用前排特殊座椅无效
| 申请号: | 200510063034.6 | 申请日: | 2005-04-05 |
| 公开(公告)号: | CN1847048A | 公开(公告)日: | 2006-10-18 |
| 发明(设计)人: | 刘熙 | 申请(专利权)人: | 刘熙 |
| 主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 530414广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 一种小型车专用前排特殊座椅,它是在前排座椅轨道下面加装一只上面有利用惯性力来控制座椅的控制系统、用压入法的防反弹装置、装上滚轮的前、后和保险轴的活动架;活动架通过轮轴、螺帽安置在与汽车地板固定的互相平行的两条轨道和吸能装置组成的固定框上,汽车发生意外时,座椅的吸能装置吸收和转化了座椅动能,控制系统工作,被锁住的座椅和人分别在吸能装置和安全带等的弹性力作用下,一起向后方运动,最后座椅被防反弹装置锁定,使人员得到了保护。 | ||
| 搜索关键词: | 小型车 专用 前排 特殊 座椅 | ||
【主权项】:
1、小型车专用前排特殊座椅,包括:靠背、坐垫、调整人与方向盘、仪表板舒适距离用的装置、安全带、一固定在汽车驾驶室地板上的纵向与汽车纵向相同的固定框、固定框包括:水平方向的吸能挡板、板上的缓冲带、垂直方向的吸能板、板上的吸能承重两用滚轮、侧面上一个锁座椅用的圆角矩形栓孔、互相平行的两条轨道、限制座椅后移距离和加固固定框用的铁板;还有一安装在固定框上槽钢形的活动架、架上的前、后轴、活动架后部吸能板和板上的吸能钉,其特征是:所述的座椅还包括:固定框(29)中互相平行的两条轨道(17)、(17`)后部旁,设置有两个对称的新型吸能架(14)、(14`);在固定框(29)一个侧面的后部,有一个直径大于防反弹锁栓上锁端(68`)直径的防反弹孔洞(48);座椅后退到最大值时,在活动架(4)对应于固定框(29)上防反弹孔洞(48)的侧面位置,有一个直径大于防反弹锁栓上锁端(68`)直径、与防反弹孔洞(48)对正的让防反弹锁栓上锁端穿过的圆孔(73),在圆孔(73)外侧面装有防反弹装置(3);活动架(4)前、后轴孔之间还有两个与前轴孔(72)、(72`)的距离小于与后轴孔(75)、(75`)距离的保险轴孔(74)、(74`),一装配有两个新型的座椅专用滚轮(60)、(60`)的保险轴(13),穿过保险轴孔,和装有两个座椅专用滚轮(59)、(59`)的前轴(12),一起放置在限制座椅后移距离和加固固定框用的铁板(30)汽车车头一侧的轨道内;在活动架(4)对应于固定框圆角矩形栓孔(46)的侧面位置还设置一个固定安放锁栓用的置栓架(26)的圆孔(71),控制系统的外侧壳(58`)通过侧面装有一个减摩滚轮(52)的金属块(51),将位于减摩滚轮(52)轮轴汽车车头一侧的锁座椅用的锁栓(51`),压入活动架(4)上的置栓架(26)和固定框(29)上的圆角矩形栓孔(46),将带有靠背等的活动架(4)锁止在固定框(29)上锁住了座椅,并通过使锁栓(51`)从上述的栓孔中离开,而使座椅解锁。
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