[发明专利]铁道车辆用电力变换装置有效
| 申请号： | 200510062935.3 | 申请日： | 2005-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN1710796A | 公开（公告）日： | 2005-12-21 |
| 发明（设计）人： | 稻荷田聪;大河原洋 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | H02M7/44 | 分类号： | H02M7/44;B60L15/06;B60L1/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 朱丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种铁道车辆用电力变换装置。在铁道车辆用电力变换装置(1)中，其由与接收直流电压的集电装置(21)连接的滤波电抗器(11)和滤波电容器(12)构成的LC滤波电路，和将所集电的直流电压经LC滤波电路作为电压源，将直流变换为交流驱动交流电动机(22)的逆变器(13)构成，将阻抗增加滤波电路(14)与LC滤波电路并联，该滤波电路(14)串联电阻器(141)、电抗器(142)和电容器(143)，增加与作为上述直流电压的电源的交流电源的电源频率对应的输入阻抗，并且使滤波电路(14)与LC滤波电路所构成的共振电路的共振频率与交流电源频率一致。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 用电 变换 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁道车辆用电力变换装置，由与接收直流电压的集电装置连接的第1滤波电路，经第1滤波电路将通过上述集电装置所集电的直流电压作为电压源，将直流变换为交流，驱动交流电动机的逆变器装置构成，其特征在于：将增加与作为所述直流电压的电源的交流电源的电源频率相对应的输入阻抗的第2滤波器，与上述第1滤波器并联。
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