[发明专利]多挡轮毂的制动装置有效
| 申请号： | 200510062402.5 | 申请日： | 2005-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN1673566A | 公开（公告）日： | 2005-09-28 |
| 发明（设计）人： | W·斯托尔;M·科豪普特;甘特·裴斯 | 申请（专利权）人： | SRAM德国有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/067 | 分类号： | F16D41/067;F16D41/34;B62L5/10 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王维宁 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自行车的多挡轮毂，包括一轮毂套、一至少具有一个行星齿轮传动机构的传动件、一与自行车架抗扭连接的轮毂轴、一端侧设置的驱动装置、一输出侧销支架以及通过传动机构的元件在驱动转向将其驱动装置与输出侧销支架耦合的自由运行件装置，还包括与输出侧销支架耦合的后蹬制动装置。有利的是，为了在驱动时将制动销调节到驱动装置上，设置廉价的具有挂钩的调节套，以及设置一开口套筒，将三个驱动销调节到输出侧销支架上，以便在由销调节的多挡轮毂上进行制动过程。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自行车的多挡轮毂，包括一轮毂套、一至少具有一个行星齿轮传动机构的传动件、一与自行车架抗扭连接的轮毂轴、一端侧设置的驱动装置、一输出侧销支架以及通过传动机构的元件在驱动转动方向将其驱动装置与输出侧销支架耦合的自由运行件装置，还包括一与输出侧销支架耦合的后蹬制动装置，其特征在于：为了通过逆驱动转向(16)驱动的驱动装置(2)驱动后蹬制动装置，耦合驱动装置(2)的部件与后蹬制动装置一起作用，该后蹬制动装置抑制为驱动而设置的自由运行件装置的作用。
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