[发明专利]轮毂电机无效

专利信息
申请号: 200510049520.2 申请日: 2005-03-31
公开(公告)号: CN1674413A 公开(公告)日: 2005-09-28
发明(设计)人: 鲍炜东;韦坤兴;郭金铃 申请(专利权)人: 宁波骏腾国际工贸有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K7/116;H02K29/08
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司 代理人: 刘赛云
地址: 315800浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种轮毂电机,其包括相固连的电机主壳和电机盖,其轴心的主轴上套装着与其固连的定子左、右端盖,电机由定子左、右端盖扣装其内,电机的转子铁芯内安装着转子衬套,它与行星减速机构之间设有由离合器外环、滚柱保持架、滚柱、簧片组成的滚柱离合器,行星减速机构为二级减速,由主动齿轮、行星轴上的行星齿轮、齿轮III、承载齿轮、内齿轮组成,内齿轮与电机盖相固连,实现动力传递。同时在电机主壳和定子左端盖上分别设置了由磁性元件和霍尔传感器组成的同步测速机构。本设计具有体积小、重量轻、结构轻巧、传递力矩大、能耗低、稳定性好,测速精度高等特点。
搜索关键词: 轮毂 电机
【主权项】:
1、一种轮毂电机,其包含互相固连的电机主壳(5)和电机盖(18),其中心轴孔内设有两端以轴承(4)支承的主轴(1),主轴上套装着与其固连的定子左端盖(6)和定子右端盖(12),由定子左、右端盖扣装其内的由带有线圈绕组(7)的定子(8)、磁钢(9)、转子铁芯(10)组成的电机,电机动力经行星减速机构驱动固连一体的电机主壳和电机盖转动,其特征在于所述的行星减速机构为二级行星减速机构,由活动套装在主轴(1)上的主动齿轮(22),与主动齿轮啮合的安装在行星轴(15)上的行星齿轮(13),与行星齿轮同轴的齿轮III(17)同时与承载齿轮(19)、内齿轮(16)啮合,驱动与内齿轮固连的电机盖(18)和电机主壳(5)作旋转运动;所述的转子铁芯(10)与主动齿轮(22)相结合处设有固定在转子铁芯内的转子衬套(27),该转子衬套与主动齿轮之间设有与转子衬套紧配的离合器外环(33)、滚柱保持架(30)、滚柱(32)、簧片(31)组成的滚柱离合器(28)。
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