[发明专利]具有节电模式的TPMS射频发射器无效
| 申请号： | 200510049208.3 | 申请日： | 2005-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN1645431A | 公开（公告）日： | 2005-07-27 |
| 发明（设计）人： | 何崇中 | 申请（专利权）人： | 何崇中 |
| 主分类号： | G08C17/02 | 分类号： | G08C17/02;B60C23/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 310004浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有节电模式的TPMS射频发射器，射频发射器主要包括处理器模块和射频发射模块，一组传感器通过处理器模块与射频发射模块相连接；其电路部分的主程序流程为：将检测到的传感器加速度转换成速度，并使得射频发射模块中的射频发射信号的频率、检测频率与汽车行驶速度成正比，即当汽车行驶速度快时，数据信号发射的频率和检测频率也快，汽车行驶速度慢时，数据信号发射平的频率和检测频率也慢。本发明的有益效果是：本射频发射模块采用FSK射频通讯方式，天线上采用了内置式的软天线，使通讯距离可达10－15米，抗干扰能力强，大大提高TPMS报警的准确性、可靠性，误报率≤10－7。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 节电 模式 tpms 射频 发射器 | ||
【主权项】：
1、一种具有节电模式的TPMS射频发射器，其特征在于：射频发射器主要包括处理器模块和射频发射模块，一组传感器通过处理器模块与射频发射模块相连接；其电路部分的主程序流程为：将检测到的传感器加速度转换成速度，并使得射频发射模块中的射频发射信号的频率、检测频率与汽车行驶速度成正比，即当汽车行驶速度快时，数据信号发射的频率和检测频率也快，汽车行驶速度慢时，数据信号发射平的频率和检测频率也慢。
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