[发明专利]铁路棚车隔热层及其生产方法无效
| 申请号： | 200510046762.6 | 申请日： | 2005-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN1710010A | 公开（公告）日： | 2005-12-21 |
| 发明（设计）人： | 于庆华 | 申请（专利权）人： | 锦州希尔达铁路车体内饰件有限公司 |
| 主分类号： | C09K3/00 | 分类号： | C09K3/00;B32B27/00;B61D17/18 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121000辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种铁路棚车隔热层，按照重量份数比是由环氧树脂100～140份、环氧固化剂60～85份、酒精36～50份、短纤维24～35份、增稠粉32～45份、色母16～25份和发泡剂0.8～1.6份组成。其生产方法为将环氧树脂、酒精、短纤维和增稠粉混合，然后加入环氧固化剂和发泡剂，配好后静置；将混合料倒入料斗中，采用压枪方式在铁路棚车车体内表面喷涂；烘干，将一次喷涂的车体拖入烘房，经20～30min逐渐升温至60～70℃，持续加热40～60min；二次喷涂，待车体冷却到室温进行二次喷涂，喷涂扫过车体内表面5～8遍，再经烘干，清理。优点是隔热效果好、重量轻、占用空间小，具有阻燃、防腐作用，使用寿命长，可适应火车提速要求，且生产工工艺简单。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 棚车 隔热层 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
1、一种铁路棚车隔热层，其特征是：按照重量份数比是由环氧树脂100～140份、环氧固化剂60～85份、酒精36～50份、短纤维24～35份、增稠粉32～45份、色母16～25份和发泡剂0.8～1.6份组成。
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