[发明专利]金属滤芯及其制造方法无效
| 申请号： | 200510034442.9 | 申请日： | 2005-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN1712102A | 公开（公告）日： | 2005-12-28 |
| 发明（设计）人： | 蔡一湘;张殿武;张立华;周华云 | 申请（专利权）人： | 广州有色金属研究院 |
| 主分类号： | B01D46/00 | 分类号： | B01D46/00;F01N3/022 |
| 代理公司： | 广东世纪专利事务所 | 代理人： | 刘润愚 |
| 地址： | 5106*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种金属滤芯，包括由多层多孔金属薄带折叠焊接压紧的滤芯单元群体及封装于该滤芯单元群体的垂直焊缝方向两端面的金属类长条，其中相邻两层多孔金属薄带的表面分别压出有相互错位的柱状支撑槽道，且相邻两多孔金属薄带之间的由相邻两柱状支撑槽道形成的空间形成尾气过滤通道。本发明由于采用多层具有分区之间相互错位的支撑槽道的多孔金属薄带通过折叠、焊接、压紧而形成滤芯单元群体的结构，一方面以较小的体积弥补可以获得与蜂窝状陶瓷基质过滤器相当的在有限空间内较大的通路面积，同时具有金属特有的抗冲击、振动性能；另一方面对于使用高硫柴油、原始碳烟排放度较大的柴油车可以实现碳烟的有效拦截，并通过反吹得以再生。 | ||
| 搜索关键词： | 金属 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种金属滤芯，其特征在于包括：由多层多孔金属薄带(1)折叠焊接压紧的滤芯单元群体及封装于该滤芯单元群体的垂直焊缝方向两端面的金属类长条(2)，其中相邻两层多孔金属薄带(1)的表面分别压出有相互错位、可相互支撑对方平面的柱状支撑槽道(12)，且相邻两多孔金属薄带(1)之间的由相邻两柱状支撑槽道(12)形成的空间形成可捕获和去除包含在柴油机尾气中的黑烟颗粒的尾气过滤通道(11)。
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