[发明专利]一种船用推进器有效
申请号: | 200510034187.8 | 申请日: | 2005-04-20 |
公开(公告)号: | CN1676421A | 公开(公告)日: | 2005-10-05 |
发明(设计)人: | 胡卓枝 | 申请(专利权)人: | 胡卓枝 |
主分类号: | B63H1/32 | 分类号: | B63H1/32 |
代理公司: | 广州知友专利代理有限公司 | 代理人: | 周克佑 |
地址: | 511000广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种采用划桨方式的船用推进器,由平行导轨1和驱动桨装置2组成,驱动桨装置为方形底框201的后横梁上立有后门形架202,其铰接有提升桨曲臂203;底框中有中门形架204,其与矩形框205相接,矩形框有竖向轨槽206及竖向轨槽206,驱动桨212以其导轮装在轨槽中,中门形架上铰接有翻桨曲臂218,在船头装有翻桨顶杆219,船尾装有提升顶杆220,对应于提升桨曲臂203。本装置的桨叶起桨、落桨角度,划桨的幅度,桨叶吃水的深度每次都相同,使得划船者无须训练即可安全游玩,且无须桨手负担船桨空程的重量,减轻桨手劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 推进器 | ||
【主权项】:
1、一种船用推进器,其特征是:由固定在船上的平行导轨(1)和其上的驱动浆装置(2)组成,所述的平行导轨(1)之间的船底开有长形孔;所述的驱动浆装置(2)的结构为:在一方形底框(201)的后横梁上立有后门形架(202),两门柱间铰接有提升浆曲臂(203);方形底框当中立有横跨纵梁的中门形架(204),其横梁从中断开并与一矩形框(205)的两立柱从中竖向相接,矩形框立柱的内侧有竖向轨槽(206),立柱的前面下部有横跨立柱的驱动浆下行限位顶杆(207),立柱上部有伸向前横梁的弧形滑道板(208),滑道板内侧有弧形轨槽(209)与前述立柱内侧竖向轨槽(206)相接,在矩形框(205)两边的中门形架(204)横梁下、各有一下部开有倒V形缺口的下托板(210),板的外侧有托轴(211)突出;驱动浆(212)为一弧形浆叶,浆叶的上边沿的两端有外伸并上折的L形托钩(213),浆叶中间固定有浆柄(214),浆柄的上部有一轮板(215),其两侧各装有上下两导轮(216)与前述轨槽(206、209)相配合,驱动浆(212)以其导轮装在矩形框立柱内侧的竖向轨槽中,方形底框(201)当中还有横跨两纵梁的驱动浆浆柄导向梁(217),当中有导向槽;在中门形架(204)的两边立柱上,铰接有形如曲轴的翻浆曲臂(218),其一轴端外延伸穿出立柱并弯折;在船头装有翻浆顶杆(219),对应于翻浆曲臂轴端的外伸弯折端,船尾装有提升顶杆(220),对应于前述的提升浆曲臂(203);方形底框(201)的纵梁上装有滚轮(221),可在固定在船上的平行导轨上前后行走。
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