[发明专利]调和型装车仪无效
| 申请号: | 200510033413.0 | 申请日: | 2005-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN1778616A | 公开(公告)日: | 2006-05-31 |
| 发明(设计)人: | 马彩芳;梁文彬 | 申请(专利权)人: | 深圳安惠实业公司 |
| 主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B67D5/08 |
| 代理公司: | 深圳睿智专利事务所 | 代理人: | 王志明 |
| 地址: | 518057广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种调和型装车仪,该装车仪包括输出控制装置(2)、安装在至少两路液体支路管道(3)上的泵(31)和流量控制装置(32),向输出控制装置(2)中输入需要的参数,流量测量装置(33)将各液体的瞬时流量信号反馈至输出控制装置(2)的处理器(21)并与预置的参数进行比较,采用PID控制方式计算得到每个液体支路(3)的流量控制参数,实时纠正各液体支路(3)中液体的瞬时流速和累计流量的偏差,使各支路中液体在各时间点上的瞬时流速和累计流量和预置值一致。此外,流量控制装置(32)采用多级电液阀,有效避免了单级电液阀造成管道内流速突然变化所产生的水击现象。 | ||
| 搜索关键词: | 调和 装车 | ||
【主权项】:
1.一种调和型装车仪,该装车仪包括输出控制装置(2),受所述输出控制装置(2)控制,安装在至少两路液体支路管道(3)上的泵(31)和流量控制装置(32),所述输出控制装置(2)的存储器中装有支持该装车仪工作的控制系统,其特征在于:各液体支路管道(3)上还分别设有流量测量装置(33),该装车仪包括以下的工作过程:a.向输出控制装置(2)中输入需要组合液体的路数、其配比关系、预装量以及PID控制参数,并通过内部通讯线路将上述参数存储在输出控制装置(2)的存储器内;b.安装在各液体支路(3)中的流量测量装置(33)分别将各液体在各时间点的瞬时流量信号返回输出至输出控制装置(2)的处理器(21),该处理器(21)通过对所输入的流量信号计算后得出瞬时流速和累计流量;c.所述处理器(21)将上述计算得出的瞬时流速和累计流量与各预置在输出控制装置(2)内的参数进行比较,采用PID控制方式计算得到每个液体支路(3)的流量控制参数,生成调整控制指令经各自的通讯接口分别下传到该液体支路(3)的流量控制装置(32);d.各液体支路(3)的流量控制装置(32)根据该调整控制指令调整该液体支路(3)的流量,纠正各液体支路(3)中液体在各时间点上的瞬时流速和累计流量的偏差。
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