[发明专利]汽车放电灯镇流器电路无效

专利信息
申请号: 200510028578.9 申请日: 2005-08-08
公开(公告)号: CN1913737A 公开(公告)日: 2007-02-14
发明(设计)人: 郑志红;王顺兴 申请(专利权)人: 上海大众汽车有限公司
主分类号: H05B41/26 分类号: H05B41/26
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 陈亮
地址: 20180*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明揭示了一种汽车放电灯镇流器电路,包括:输入电源模块,提供稳压电源输出并提供电源保护;电源开关;整流滤波电路,对电源开关的输出进行整流滤波;整流升压电路,将整流滤波电路的输出进行整流和升压;开关控制模块,对电源开关进行控制,通过改变占空比实现功率调节;反馈调节模块,实现电流反馈、电压反馈的调节;MCU监控模块,对放电灯的启动、稳定运行、电路保护以及信号频率进行控制;全桥驱动电路,进行全桥驱动;全桥驱动功率输出电路,进行全桥共率输出,全桥驱动功率输出电路连接到放电灯。采用本发明的技术方案的汽车放电灯镇流器电路能够在在输出端发生对电源或地短路时关闭全桥,保护镇流器,还能够显著抑制76MHz-108MHz波段的干扰。
搜索关键词: 汽车 电灯 镇流器 电路
【主权项】:
1.一种汽车放电灯镇流器电路,其特征在于,包括:输入电源模块,连接输入电源,提供稳压电源输出并提供电源保护;电源开关,与所述电源输入模块相连;整流滤波电路,与所述电源开关相连,对所述电源开关的输出进行整流滤波;整流升压电路,与所述整流滤波电路相连,将所述整流滤波电路的输出进行整流和升压;开关控制模块,与所述电源开关相连,对所述电源开关进行控制,还连接到所述输入电源模块;通过改变占空比实现功率调节;反馈调节模块,与所述整流滤波电路和所述开关控制模块相连,实现电流反馈、电压反馈的调节;MCU监控模块,与所述输入电源模块、所述开关控制模块、所述反馈量调整模块以及所述整流滤波电路相连,对放电灯的启动、稳定运行、电路保护以及信号频率进行控制;全桥驱动电路,与所述MCU监控模块相连,进行全桥驱动;全桥驱动功率输出电路,与所述全桥驱动电路相连,进行全桥共率输出,所述全桥驱动功率输出电路连接到所述放电灯。
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