[发明专利]一种汽车催化剂寿命的试验装置无效
申请号: | 200510025648.5 | 申请日: | 2005-04-30 |
公开(公告)号: | CN1858589A | 公开(公告)日: | 2006-11-08 |
发明(设计)人: | 蒋妙范 | 申请(专利权)人: | 上海中油企业集团有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01M15/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 200235*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车催化剂寿命的试验装置,包括计算机、电子控制装置、信号处理装置、发动机、催化器和补气装置,电子控制装置和信号处理装置与计算机相连接,发动机的进料口上设置有控制进料的燃料喷射装置,发动机内还设置有点火控制装置,燃料喷射装置和点火控制装置与电子控制装置相连接,发动机的排气口通过排气管路与催化器相通,催化器的入口处设置有测量空燃比的氧传感器,催化器上还设置有温度传感器,氧传感器和温度传感器与信号处理装置相连接,补气装置与发动机的排气管路相通,并在补气装置的出口处设置有电磁阀,电磁阀与信号处理装置相连接。本发明和现有技术相比较,结构简单,成本低和测试时间短。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 催化剂 寿命 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车催化剂寿命的试验装置,由计算机、电子控制装置、信号处理装置、发动机、催化器和补气装置构成,其特征在于:所述的电子控制装置和信号处理装置通过导线分别与计算机相连接,所述的发动机的进料口上设置有控制进料的燃料喷射装置,所述的发动机内还设置有点火控制装置,所述的燃料喷射装置和点火控制装置通过导线分别与电子控制装置相连接,所述的发动机的排气口通过排气管路与催化器相通,所述的催化器的入口处设置有测量空燃比的氧传感器,所述的催化器上还设置有温度传感器,所述的氧传感器和温度传感器通过导线分别与信号处理装置相连接,所述的补气装置与发动机的排气管路相通,并在补气装置的出口处设置有电磁阀。
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