[发明专利]汽车悬挂平衡侧力弹性浮动装置无效
| 申请号： | 200510020912.6 | 申请日： | 2005-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN1686730A | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 曹洪 | 申请（专利权）人： | 曹洪 |
| 主分类号： | B60G21/073 | 分类号： | B60G21/073 |
| 代理公司： | 内江市三正专利事务所 | 代理人： | 魏常巍 |
| 地址： | 644100四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液压汽车悬挂设备，其特征是：在车体上设置有摆动物，在车体上设置有液压油缸，液压油缸通过细油管连接有蓄能器，主动桥液压油缸之间有换向阀和油泵及相应管段，从动桥液压油缸之间有连通管道，对应摆动物不同位置设置有开关，开关信号控制换向阀。本发明的有益效果在于：液压油缸以重锤信号为依据来调整车体横向姿态，使车内乘员无不适感觉。在主动平衡桥油缸和从动平衡桥油缸对车体的承力方式下，当某一边车轮承力增加或受到冲击时，左右两边液压油缸的承力能进行补偿和传递，可以使汽车性能得到更好的发挥。本发明在调整车体姿态时的主要能耗源于汽车发生左右倾斜和侧向加速度，需要减速的惯性势能，该耗能利于汽车减速。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬挂 平衡 弹性 浮动 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车悬挂平衡侧力弹性浮动装置，其特征是：在车体上设置有摆动物，在车体上设置有液压油缸，液压油缸通过细油管连接有蓄能器，主动桥液压油缸之间有换向阀和油泵及相应管段，从动桥液压油缸之间有连通管道，对应摆动物不同位置设置有开关，开关信号控制换向阀。
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