[发明专利]轿车杂物箱气体辅助注塑成型无效
| 申请号： | 200510016927.5 | 申请日： | 2005-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN1891430A | 公开（公告）日： | 2007-01-10 |
| 发明（设计）人： | 李义;梁继才;付沛福 | 申请（专利权）人： | 长春市气辅科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/17 | 分类号： | B29C45/17;B29C45/27;B29C45/57;B29C45/00;B29L31/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及应用气体辅助注塑成型技术实现轿车杂物箱制品的生产，即气体辅助注塑成型技术制造轿车杂物箱的工艺，包括浇注系统的优化设计、气体通道的布局、尺寸参数的选择等等，属于塑料注射成型技术领域。本发明提供一种气体辅助注塑成型轿车杂物箱的生产方法及其浇注系统的优化设计、气体通道的布局、尺寸参数选择等。目的在于通过预设的气体通道向塑料熔体内部注入经过控制的高压惰性气体(通常是氮气)，在熔体内部形成中空气体通道，从而将熔体紧压在模腔表面，成型外表质量优异、无缩痕、翘曲变形的优质杂物箱制件。通过合理确定的浇注系统设计，气体通道的布局和尺寸选择，达到降低成型注射压力、提高制件的机械性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 杂物 气体 辅助 注塑 成型 | ||
【主权项】：
1、轿车杂物箱气体辅助注塑成型工艺，包括浇注系统、气体通道布置、尺寸参数选择、气辅成型装置工艺参数确定等四个部分。其特征在于：通过预先设计的气体通道，在熔体注射过程结束后，气辅成型装置输出的高压气体经过模具内部的气体注射点，进入熔体芯部，推动熔体完成模具最后的填充过程。
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