[发明专利]柴油机加速过程快速补气的装置及方法无效
| 申请号: | 200510016269.X | 申请日: | 2005-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN1654801A | 公开(公告)日: | 2005-08-17 |
| 发明(设计)人: | 姚春德;周红秀;李云强;郑贵忠 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
| 主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26;F02D41/10;F02M23/06 |
| 代理公司: | 天津市学苑有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 任延 |
| 地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种柴油机加速快速补气装置及方法,属于消除柴油机加速烟度排放技术。所述的装置包括在非增压柴油机进气管滤清器后面,在与进气管并联的补气管上设置电动压气机;对增压柴油机,在与进气管并联的补气管上设置电动压气机,与废气涡轮增压器构成串联装置;或者是与废气涡轮增压器构成并联装置。所述的方法是,当柴油机油门踏板上的加速度响应传感器,接收加速信号后,电控单元启动电动压气机,电动压气机可单独向柴油机进气实施快速补气,或是与废气涡轮增压器串联或并联向柴油机进气实施快速补气。本发明的优点在于,装置结构简单,易于实现造价低,操作过程可靠,采用该技术能使柴油机的碳烟排放比原机降低30%以上。 | ||
| 搜索关键词: | 柴油机 加速 过程 快速 补气 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种柴油加速过程快速补气的装置,对非增压柴油机,其特征在于:该装置包括在空气滤清器后进气管A上设置一个常开电磁阀(2),并在过滤器出口和常开电磁阀之后并联一个补气管B,该补气管上设置电动压气机(5),它由高速无刷电机(6)驱动,高速无刷电机由控制单元(9)及油门加速传感器(10)控制运转。
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