[发明专利]汽车点火线圈测试方法

摘要

本发明公开一种汽车点火线圈测试方法，不需要笨重繁杂价格昂贵的常规测试设备，使用电子仪器模拟传统机电测试台，自制高压探极，配备普通型号示波器即可，测量时状态与点火线圈实际工作状态相同，因而可保证产品测量的准确性。本发明其测试步骤为：向线圈初级回路加载脉冲工作电流，并用示波器测定工作电流的脉冲波形，用示波器观测关断后衰减震荡波形数量。示波器的另一路探极感应点火线圈次级电压的信号，看清次级高压负脉冲的衰减震荡波形数量。记录初级回路工作电流脉冲的衰减震荡波形数，确定一个波形周期数为合格基数，如大于该合格基数判定为优等品，如小于该合格基数为不合格品。如次级线圈感应到的高压波形正负反向，则代表产品线圈接线方向错误，为不合格产品。

主权项

1.一种汽车点火线圈测试方法，其步骤为：(1)使用电子仪器模拟传统机电测试台，向线圈初级回路加载脉冲工作电流，并用示波器测定工作电流的脉冲峰值，把示波器X轴扫描速率提高，加快到能详细看清楚初级回路工作电流脉冲关断后期的衰减震荡波形数量；(2)示波器的另一路输入，通过普通探极悬置在点火线圈高压输出端周围的电场空间某处，示波器探极感应到的信号是点火线圈次级电压的函数，同样提高示波器X轴扫描速率，加快到能详细看清次级高压负脉冲的衰减震荡波形数量；(3)定标判别，记录初级回路工作电流脉冲的衰减震荡波形数，根据不同型号产品的不同具体技术要求，确定一波形数为合格基数，如被测产品大于该合格基数判定为优等品，如小于该合格基数为不合格品；如次级线圈感应到的高压波形正负反向，则代表产品线圈接线方向错误，为不合格产品。