[发明专利]空气喷射推进器无效
| 申请号： | 200480043366.1 | 申请日： | 2004-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101014495A | 公开（公告）日： | 2007-08-08 |
| 发明（设计）人： | 菲利克斯·桑切斯·桑切斯 | 申请（专利权）人： | 菲利克斯·桑切斯·桑切斯 |
| 主分类号： | B64C15/00 | 分类号： | B64C15/00;F02K5/02;F02K1/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 董敏 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 本发明涉及一种空气喷射推进器，其包括三个主体。第一主体或头部为半椭圆形，该第一主体的上部设有格栅，而下部的一段被封闭，所述第一主体装备有封闭环。第二主体或中心部为管型的柱体，包括连接到点火发动机的圆形蜂窝状螺旋旋翼。第三主体或后部为截头圆锥形并装备有一系列开口、门和蝶形阀，它们在飞机以低速(公里/小时)飞行时平衡、稳定和导引飞机，例如减少燃油消耗和污染，从而有利于在最小起飞跑道的飞机着陆和起飞，从而消除了与起飞和着陆所需的高速相关的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 喷射 推进器 | ||
【主权项】：
1.一种基于具有螺旋的圆形蜂窝旋翼的空气喷射推进器，其基本支撑飞机推进系统和所有类型的飞行机械，所述空气喷射推进器具有一个或多个倚靠空气喷射推进器的流线型主体，每个流线型主体(1)具有用于空气进入的、设置多个翅脉(6.1)的头部，所述翅脉允许空气通过封闭系统(6.3)和吊盘(3)的流入，同时所述头部(6)的下部由部分(6.2)局部地封闭。
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