[发明专利]飞机中用于冷却发热装置和使封闭区域温度保持低于座舱温度的冷却系统有效

专利信息
申请号: 200480039498.7 申请日: 2004-12-30
公开(公告)号: CN1902086A 公开(公告)日: 2007-01-24
发明(设计)人: 托马斯·舍雷尔;马蒂亚斯·维奇克;哈迈特·卡伊汉·基里亚曼 申请(专利权)人: 空中客车德国有限公司
主分类号: B64D11/04 分类号: B64D11/04;B64D13/06;F25D17/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;杨生平
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 飞机中用于冷却发热装置(44、46、48)的冷却系统(10),具有制冷装置(12)、至少一个冷量消耗装置(44、46、48)、和连接所述制冷装置(12)和所述冷量消耗装置(44、46、48)的冷量传输系统(14),所述制冷装置(12)包括至少一个制冷机(18、20),所述至少一个制冷机满足所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)的最大冷量需求,并且所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)通过在所述冷量传输系统(14)内循环的制冷剂被供以在所述制冷装置(12)内产生的冷。
搜索关键词: 飞机 用于 冷却 发热 装置 封闭 区域 温度 保持 低于 座舱 冷却系统
【主权项】:
1.冷却系统(10),其用于在飞机内冷却发热装置(44、46、48)以及用于使封闭区域的温度保持低于座舱温度,具有制冷装置(12);至少一个构造成发热装置或构造成需保持低于座舱温度的区域的冷量消耗装置(44、46、48);和连接所述制冷装置(12)和所述冷量消耗装置(44、46、48)的冷量传输系统(14),所述制冷装置(12)包括至少一个制冷机(18、20),所述至少一个制冷机满足所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)的最大冷量需求,并且所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)通过在所述冷量传输系统(14)内循环的制冷剂被供以在所述制冷装置(12)内产生的冷。
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