[发明专利]带有废气利用的动力传动系及控制方法无效
| 申请号： | 200480038217.6 | 申请日： | 2004-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN1898463A | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·克莱;赖因霍尔德·皮蒂乌斯 | 申请（专利权）人： | 福伊特涡轮机两合公司 |
| 主分类号： | F02B41/10 | 分类号： | F02B41/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及动力传动系，它包括：一个内燃机；一个废气利用涡轮机，它被设置在内燃机的废气流中；一个由内燃机驱动的曲轴；曲轴通过液力偶合器可与一个废气利用涡轮机转换到传动连接，以致曲轴可由废气利用涡轮机驱动；液力偶合器具有一个主动轮及一个从动轮，它们彼此构成一个工作腔，该工作腔可填充用于传递转矩的工作介质；主动轮与废气利用涡轮机形成传动连接；从动轮与曲轴形成传动连接；主动轮相对旋转运动可被机械地制动及锁止，这样，液力偶合器取得一个液力减速器的功能；根据本发明的动力传动系的特征在于：设有一个控制装置，它使液力偶合器的工作腔在主动轮被制动前和/或被制动时有目的地排空到预定的填充程度上。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 废气 利用 动力 传动 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.动力传动系，包括：1.1一个内燃机(1)；1.2一个废气利用涡轮机(2)，它被设置在内燃机(1)的废气流中；1.3一个由内燃机(1)驱动的曲轴(3)；1.4曲轴(3)通过一个液力偶合器(4)可与废气利用涡轮机(2)转换到传动连接，以致曲轴(3)可由废气利用涡轮机(2)驱动；1.5液力偶合器(4)具有一个主动轮(4.1)及一个从动轮(4.2)，它们彼此构成一个工作腔，该工作腔可填充用于传递转矩的工作介质；1.6主动轮(4.1)与废气利用涡轮机(2)形成传动连接；1.7从动轮(4.2)与曲轴(3)形成传动连接；1.8主动轮(4.1)相对旋转运动可被机械地制动及锁止，这样，液力偶合器(4)取得一个液力减速器的功能；其特征在于：1.9设有一个控制装置，它使液力偶合器(4)的工作腔在主动轮(4.1)被制动前和/或被制动时有目的地排空到预定的填充程度上。
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