[发明专利]用于汽车的构件无效
| 申请号： | 200480038121.X | 申请日： | 2004-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN1898120A | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·法伊特;约亨·施米茨;福尔克尔·温霍茨;瓦尔特·沃尔夫 | 申请（专利权）人： | 贝洱两合公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B62D29/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 邓琪 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提供了一种构件(1)，特别是布置在汽车A柱之间的横梁。该构件(1)具有一个管形或其它长形的金属本体(1)，一个塑料管道(2)，特别是一个通风管道至少部分地在本体(1)的轮廓范围内与所述本体相连；该构件还具有一个用来固定其它构件的连接件(4)，它与本体(1)或一个与所述本体刚性连接的部件机械连接。该连接件(4)在一个接合点(5)与本体(1)或一个与所述本体刚性连接的部件形成材料结合的连接，从而形成一个中间区域(12)，以减少连接件(4)和管道(2)的塑料(7)之间的热传递和/或排出在连接时所产生的气体。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 构件 | ||
【主权项】：
1.一种构件，包括布置在汽车A柱之间的横梁，具有一个管形或其它长形的金属本体(1)，一个管道(2)，特别是一个由塑料(7)制成的通风管道至少部分地在该本体的轮廓范围内与所述本体相连；该构件还具有一个用来固定其它构件的连接件(4)，它与本体(1)或一个与所述本体刚性连接的部件机械连接，其特征在于，该连接件(4)在一个接合点(5)与本体(1)或一个与所述本体刚性连接的部件形成材料结合的连接，从而形成一个中间区域(12)，以减少连接件(4)和管道(2)的塑料(7)之间的热传递和/或排出在连接时所产生的气体。
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