[发明专利]涡轮增压器的轴承装置无效
| 申请号: | 200480036473.1 | 申请日: | 2004-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN1890475A | 公开(公告)日: | 2007-01-03 |
| 发明(设计)人: | 梅川贵弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号: | F16C25/08 | 分类号: | F16C25/08;F16C19/18;F16C33/58;F16C33/80;F02B39/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐谦;经志强 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种涡轮增压器的轴承装置,其在壳体内自由旋转地支承涡轮增压器的旋转轴的中间部分。在形成有内圈滚道的大致呈圆筒状的内圈的两端部设置一对外圈等,该外圈形成有外圈滚道,从而形成两个角接触轴承所构成的轴承单元。由此,减少组装工时,简化了组装作业。在外圈之间形成的间隙设置一对套筒,在该套筒的外周面形成卡合部,该卡合部限制相对壳体以及外圈的相对旋转。由此,可以简单地将轴承配置在壳体内。 | ||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 轴承 装置 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器的轴承装置,将涡轮增压器的旋转轴在壳体内自由旋转地支承,该涡轮增压器的轴承装置的特征在于,包括:实质上圆筒状的内圈,其嵌合在前述旋转轴的外周面上,且在两端部附近的外周面上形成有内圈滚道;一对外圈,其在前述旋转轴的轴向上相互分离地安装在前述壳体上,且在内周面上形成有与前述内圈滚道相对置的外圈滚道;多个滚动体,其在前述内圈的各内圈滚道和前述各外圈的外圈滚道之间自由滚动地被配置;一对套筒,其配置在前述两外圈之间且相互设有间隙,在前述旋转轴的轴向上相互对置,并在外周面上形成有限制相对前述壳体以及外圈的相对旋转的卡合部;弹簧,其配置在该两个套筒之间,且通过各套筒将前述外圈朝向前述旋转轴的轴向外方施加力,而对轴承施加预负荷。
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