[发明专利]用于汽车轮辋边缘分析及校正配重选择指导的方法和装置有效
| 申请号： | 200480035526.8 | 申请日： | 2004-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN1898542A | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 威廉·大卫·卡勒姆;周文钰;弗雷德里克·J·罗杰斯 | 申请（专利权）人： | 斯耐普昂公司 |
| 主分类号： | G01M1/32 | 分类号： | G01M1/32;G01M1/08;G01M1/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;杨生平 |
| 地址： | 美国威*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于确定施加到车轮轮辋边缘上以校正车轮不平衡的校正配重的类型的方法，所述方法包括：测量车轮轮辋边缘的尺寸以形成测得尺寸；将所述测得尺寸与不同类型的轮辋边缘的实际尺寸进行比较；基于所述测得尺寸与存储尺寸之间的比较而确定车轮轮辋边缘的类型；以及基于所确定的轮辋边缘的类型而指示适于施加到车轮轮辋边缘上的校正配重的类型。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 边缘 分析 校正 配重 选择 指导 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定校正配重的类型的方法，该校正配重用于施加到车轮轮辋边缘上以校正车轮的不平衡，所述方法包括：对车轮轮辋边缘的尺寸进行测量以形成测得尺寸；将所述测得尺寸与不同类型的轮辋边缘的实际尺寸进行比较；基于所述测得尺寸与存储尺寸之间的比较而确定车轮轮辋边缘的类型；以及基于所确定的轮辋边缘的类型而指示适于施加到车轮轮辋边缘上的校正配重的类型。
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