[发明专利]尾杆稳定的垂直起降(VTOL)飞行器无效
| 申请号： | 200480035390.0 | 申请日： | 2004-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1898128A | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 道格拉斯·G·鲍尔温 | 申请（专利权）人： | 道格拉斯·G·鲍尔温 |
| 主分类号： | B64C27/28 | 分类号： | B64C27/28 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 霍育栋;郑霞 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 已公布的飞行器包括具有第一和第二末端的悬挂结构，空运装置和有效载荷装置。空运装置包括引擎机舱和尾杆，枢轴耦合于悬挂结构的第一末端，且有效载荷装置耦合到所述悬挂结构的第二末端。这样所述尾杆能枢轴耦合于有效载荷装置，可以便利地允许尾杆呈现特定飞行模式中所需要的方向。在垂直或盘旋飞行中，尾杆能以基本平行于悬挂结构的方向从空运装置悬挂且最小化空运对于来自空运装置的因机翼所产生的下降气流的阻力。在水平飞行中，尾杆能正交于悬挂结构，在能生成俯仰和偏航运动以控制和稳定水平飞行的方向上向后延伸。也公布了有益的变更和方法。 | ||
| 搜索关键词： | 稳定 垂直 起降 vtol 飞行器 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器，其包括：(a)本质刚性的悬挂结构，其具有第一和第二末端；(b)空运装置，其枢轴耦合到所述悬挂结构的第一末端空运且包括：(1)引擎机舱(2)枢轴耦合到所述引擎机舱的尾杆；和(c)有效载荷装置，其耦合到所述悬挂结构的第二末端。
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