[发明专利]基于向燃气供应碳酐的联合循环内燃机无效
| 申请号: | 200480029882.9 | 申请日: | 2004-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN1867761A | 公开(公告)日: | 2006-11-22 |
| 发明(设计)人: | 曼努埃尔·马里斯卡尔·穆尼奥斯 | 申请(专利权)人: | 曼努埃尔·马里斯卡尔·穆尼奥斯 |
| 主分类号: | F02M25/00 | 分类号: | F02M25/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 余全平 |
| 地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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| 摘要: | 从传统内燃机如汽油机或柴油机的基本结构出发——所述内燃机具有相应的发动机组(6)和缸体(7),本发明所述的内燃机设有补偿喷射器(8),用于使来自于一种液化气体供应储存室(1)的碳酐(CO2)(2)供应所述气体,从而在活塞已经通过上死点(15)之后,并在燃料已经被点燃之后,所述喷射器(8)适时地将计量好的碳酐(CO2)供应到每一缸体(7),借此,由此点火所产生的热量的一部分被碳酐(CO2)吸收,其发生热膨胀,结果使得内燃机的功率并行地增大。在用于将来自于储存室(1)的碳酐(2)供应到缸体(7)的导管(4)内设置有一个热交换器(5),该交换器被依次设置在内燃机的排气管(9)内,从而在储存室(1)上的室温的碳酐(CO2)当它到达内燃机(6)时被预热。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 燃气 供应 联合 循环 内燃机 | ||
【主权项】:
1.基于向燃气供应碳酐(CO2)的联合循环内燃机,特别适用于用在汽车领域,具有与传统汽油或柴油内燃机的结构相同的基本结构,其特征在于,对应于所述内燃机的每一缸体(7),配设有一用于碳酐(CO2)(2)的喷射器(8)一一所述碳酐(CO2)来自于提供该气体的储存室(1),从而在燃料膨胀之后、且由于相同的效果,碳酐(CO2)立即发生强烈的热膨胀,这转化为动力的增大。
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