[发明专利]传动比增加到直接驱动的辅助启动同轴齿轮减速器有效
| 申请号： | 200480026993.4 | 申请日： | 2004-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN1853057A | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 让－马克·巴乔 | 申请（专利权）人： | 让－马克·巴乔 |
| 主分类号： | F16H19/00 | 分类号： | F16H19/00;F16H35/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 马高平;杨梧 |
| 地址： | 法国阿*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种在启动阶段减小减速比的同轴机械减速器，其使用稳定可变半径的齿轮，在无需内部运动部件的条件下获得最终直接驱动，传动比为1∶1。 | ||
| 搜索关键词： | 传动比 增加 直接 驱动 辅助 启动 同轴 齿轮 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种同轴机械减速齿轮组，其具有连续减小的减速比，采用用于启动旋转机械的阶段的多个可变半径的齿轮，其特征在于，所述齿轮具有均匀变化的半径，并且在启动阶段结束时减速比为1∶1，处于直接驱动，并且此时减速齿轮组不再具有任何内部的运动部件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于让－马克·巴乔，未经让－马克·巴乔许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200480026993.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种膜法农药母液的浓缩工艺
- 下一篇：汽车制动智能化控制装置
