[发明专利]具有组合的驱动齿轮的曲轴以及其制造方法和其应用无效
| 申请号： | 200480025885.5 | 申请日： | 2004-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN1849402A | 公开（公告）日： | 2006-10-18 |
| 发明（设计）人： | T·贝尔;U·罗尔贝格;T·豪格 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒－克莱斯勒股份公司 |
| 主分类号： | C21D9/30 | 分类号： | C21D9/30;F16C3/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有组合的驱动齿轮的曲轴以及其制造方法和其应用。高功率密度和点火压力的发动机，例如柴油机，需要带组合的驱动齿轮的曲轴，它们尤其在其连接区产生高的负荷。因此通常使用铸造的钢曲轴，在曲轴上借助螺钉或焊接连接淬火的齿轮。本发明的目的在于，提供一种方法和按此方法生产的曲轴，这种方法为制造具有组合的驱动齿轮的曲轴有较少的工艺步骤。为达到此目的，将曲轴和组合的驱动齿轮铸成一体。作为原材料采用等温淬火球墨铸铁。强度或耐磨性局部通过喷丸处理或施加含碳化物的铸型涂料而提高。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 组合 驱动 齿轮 曲轴 及其 制造 方法 应用 | ||
【主权项】：
1.具有组合的驱动齿轮的曲轴，两者铸成一体，其中曲轴和齿轮具有不同的硬度，其特征为：两者用等温淬火球墨铸铁(adi)制成；齿轮通过喷丸处理具有一种提高的疲劳强度和/或通过加入含碳化物的铸型涂料具有一种提高的耐磨性。
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