[发明专利]燃料电池系统和装有燃料电池系统的车辆无效
| 申请号： | 200480013668.4 | 申请日： | 2004-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN1791997A | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | 中西治通;中田圭一;小林雅史 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/06;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池系统和装有燃料电池系统的车辆。电压施加单元首先分别向属于相“a”、相“b”、相“c”、相“d”、相“e”和相“f”的静电输送电极(37)施加电压(+，+，0，－，－，0)，然后相继施加电压(0，+，+，0，－，－)，电压(－，0，+，+，0，－)，电压(－，－，0，+，+，0)，电压(0，－，－，0，+，+)和电压(+，0，－，－，0，+)。电压施加单元重复该循环多次以向相“a”至相“f”施加电压。凝聚在氧化气体通道(36)中的水滴由于静电感应而带电，并在该循环的电压的正－负变化过程中，在被水滴附近的静电输送电极(37)排斥或吸引的同时沿从氧化气体通道(36)的入口到出口的方向行进。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 装有 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，包括：通过包含在氧化气体中的氧和包含在燃料气体中的氢之间的电化学反应产生电力的燃料电池，所述氧化气体流过设置在电解质膜的阴极侧的氧化气体通道，所述燃料气体流过设置在电解质膜的阳极侧的燃料气体通道；以及静电输送装置，该静电输送装置设置在所述燃料气体通道与所述氧化气体通道中的至少一个中，对凝聚在所述至少一个气体通道中的水滴实施静电输送以将水滴排出所述气体通道。
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