[发明专利]一种清除内燃机废气中微粒的方法无效

专利信息
申请号: 200480012331.1 申请日: 2004-03-08
公开(公告)号: CN1784541A 公开(公告)日: 2006-06-07
发明(设计)人: P·雷莱卡蒂;E·巴鲁基;R·伊马里西奥 申请(专利权)人: 菲亚特奥托有限公司
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;F01N3/023;F01N9/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 蔡民军
地址: 意大*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 提出一种方法,其包括操作:在排气管(EP)中设置微粒过滤器(PT),通过指示器装置(S1-S5)产生电信号,指示发动机(ICE)的操作参数(NQ)的数值,根据至少一些指示器装置(S1-S5)提供的信号从多种预定的道路或路程类型(MP1-MP4)确定机动车辆目前正在行驶的道路或路程类型(MPi),利用预定的评估功能并根据目前的道路或路程类型(Mpi),计算逐渐累积在过滤器(PT)上的微粒数量(Q);当计算出的累积在过滤器(PT)上的数量(Q)超过预定的门槛值时,开始过滤器(PT)的过滤器再生阶段;通过控制发动机(ICE)的喷嘴(I1-I4)执行过滤器再生阶段,使得废气温度可控地增加,使积累在过滤器(PT)上的微粒燃烧。
搜索关键词: 一种 清除 内燃机 废气 微粒 方法
【主权项】:
1.一种方法,可从内燃机,尤其是设有多个燃油喷嘴(I1-I4)的机动车辆柴油发动机(ICE),的废气清除微粒,所述方法包括操作:在发动机(ICE)排气管(EP)中设置过滤器(PT),挡住废气中的微粒;通过指示器装置(S1-S5)产生电信号,指示发动机(ICE)的操作参数(NQ)的数值;利用处理和控制装置(PCU,ECU),通过作为所述指示器装置(S1-S5)提供信号的函数的预定方式,控制发动机(ICE)的喷嘴(I1-I4),执行过滤器(PT)再生阶段,使得废气温度可控地增加,使积累在过滤器(PT)上的微粒燃烧;所述方法的特征在于具有下列操作:通过所述处理和控制装置(PCU,ECU),根据至少一些所述指示器装置(S1-S5)提供的信号,从多种预定的道路或路程类型(MP1-MP4),确定机动车辆目前正在行驶的道路或路程类型(MPi);通过所述处理和控制装置(PCU,ECU)并利用预定的评估功能,根据目前的道路或路程类型(Mpi),计算逐渐累积在过滤器(PT)上的微粒数量(Q);和当计算出的累积在过滤器(PT)上的微粒数量(Q)超过预定的门槛值时,开始过滤器(PT)的过滤器再生阶段。
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