[实用新型]一种用于动力冷却系统的冷却风扇无效
| 申请号： | 200420121907.5 | 申请日： | 2004-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN2751167Y | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 贺财霖 | 申请（专利权）人： | 宁波雪龙汽车风扇制造有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/38 | 分类号： | F04D29/38 |
| 代理公司： | 北京金之桥知识产权代理有限公司 | 代理人： | 林建军 |
| 地址： | 315800浙江省宁波市宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于动力冷却系统的冷却风扇，包括一金属托板、一包容所述托板的环形塑料连接板和多个塑料叶片，其特征在于：所述连接板由包容所述托板的圆环部和在每个叶片位置向外延伸的多个连接部组成，每个所述连接部与所述叶片的根部平滑地连接在一起，所述圆环部与所述连接部以及所述叶片构成一体。本实用新型去掉了传统风扇固有的风扇轮毂，使连接部的厚度与连接板和叶片的厚度基本相同，从而大大降低了风扇的用料量，减轻了风扇本身的自重；其次，由于用料少了，所以降低生产成本，减少功率损耗；再次，设计工艺先进，开模一次性成型，提高了生产的效率；最后，由于风扇叶片通过超薄型设计，静平衡好，跳动小，噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 动力 冷却系统 冷却 风扇 | ||
【主权项】：
1、一种用于动力冷却系统的冷却风扇，包括一金属托板(1)、一包容所述托板(1)的环形塑料连接板(2)和多个塑料叶片(3)，其特征在于：所述连接板(2)由包容所述托板(1)的圆环部(21)和在每个叶片位置向外延伸的多个连接部(22)组成，每个所述连接部(22)与所述叶片(3)的根部(31)平滑地连接在一起，所述圆环部(21)与所述连接部(22)以及所述叶片(3)构成一体。
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