[实用新型]一种分离式汽车轮胎套筒无效
| 申请号： | 200420117706.8 | 申请日： | 2004-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN2740441Y | 公开（公告）日： | 2005-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘连军 | 申请（专利权）人： | 刘连军 |
| 主分类号： | B60B29/00 | 分类号： | B60B29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 236800安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分离式汽车轮胎套筒，包括套筒头和起动杆，所述起动杆由固定杆和活动杆构成，活动杆为中空的圆柱杆套装在固定杆的连接杆上并通过连接机构和固定杆活动连接，使用时，将轮胎撬杆穿入起动通孔中，当起动杆转动180度后，用橇杆分离退回一定角度后自动回位继续重复使用，它大大地减少了扒轮胎的工序，节省时间，提高工作效率，个人操作起来轻松自如，适合于各种轮胎使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离 汽车轮胎 套筒 | ||
【主权项】：
1、一种分离式汽车轮胎套筒，包括套筒头和起动杆，所述套筒头通过固定在起动杆上的凸头活动安装在起动杆上，起动杆的另一端设置有起动通孔，其特征在于：所述起动杆由固定杆和活动杆构成，活动杆为中空的圆柱杆套装在固定杆的连接杆上并通过连接机构和固定杆活动连接。
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