[实用新型]一种摩托车滑行小链轮

摘要

本实用新型公开了一种利用摩托车惯性进行滑行的小链轮装置。现有技术中小链轮是和主动轴联为一体的，关闭油门后摩托车不能充分利用惯性进行滑行，不能达到节油的目的。本实用新型由外轮、内轮、滑键和顶簧等组成，外轮套在内轮上，滑键和顶簧成对均布在内轮外沿的凹槽内并与外轮内圈上均布的滑键槽相对应，固定环与内轮螺接为一体，并将外轮卡在其中间。关闭油门后车速降低，外轮和主动轴之间产生相对转动，外轮脱离主动轴，摩托车利用惯性滑行。因此，达到节油的目的。本实用新型结构简单，不需对发动机进行改装，安装方便，只需更换原车的小链轮即可。

主权项

1.一种摩托车滑行小链轮，由外轮(1)、内轮(2)、滑键(3)和顶簧(4)组成，外轮(1)套在内轮(2)上，滑键(3)和顶簧(4)成对均布在内轮(2)外沿的凹槽内并与外轮(1)内圈上均布的滑键槽相对应，其特征是：内轮(2)一侧的边沿有径向凸台，内轮(2)的内孔中有螺纹；固定环(5)中心有轴孔，固定环(5)一侧的边沿有一径向凸台，固定环(5)的柱体表面上有螺纹，固定环(5)与内轮(2)螺接为一体。