[实用新型]机动车轮胎自动报警器

摘要

本实用新型公开了一种机动车轮胎自动报警器，它包括主体、两个感应器、发射电路和接收电路，发射电路、感应器和电源置于主体上相应的槽和孔内，感应器由感应头、弹簧和绝缘槽组成；主体上感应器的孔壁上分别固定有导电片C和C′，导电片C和C′与感应头接触，主体上端面分别固定有导电片B和B′，感应头压在导电片A上，不接触导电片B和B′；导电片A由导线连接发射电路的电源输出端，导电片B和B′分别连接发射电路的信号输入端，导电片C和C′通过电容接地。本实用新型安装方便，双感应头，报警更准确、更可靠，使用更安全，防震防水，检查方便，安装它后，减少了由于轮胎缺气而造成的车祸，并可延长轮胎的使用寿命。

主权项

1、一种机动车轮胎自动报警器，其特征是它包括主体、两个感应器、发射电路和接收电路，主体上开有一个发射电路的槽、两个感应器的孔和一个电源的槽，发射电路、感应器和电源置于相应的槽和孔内，主体上、下端面上分别固定有绝缘垫，绝缘垫上固定有支撑板，在两个感应器的孔下端的绝缘垫上固定有导电片A，主体上端面的绝缘垫和支撑板上开有感应头的探入孔；感应器由感应头、弹簧和绝缘槽组成，感应头为导电材料，其前端有一凸起的圆滑头，后部空心，其后部空心内装有弹簧，弹簧下面为绝缘槽，绝缘槽下面置于导电片A上，感应头置于探入孔和感应头的孔内，其圆滑头不与支撑板接触；两个感应器的孔壁上分别固定有导电片C和C′，导电片C和C′与感应头接触，主体上端面分别固定有导电片B和B′，感应头压在导电片A上，不接触导电片B和B′；导电片A由导线连接发射电路的电源输出端，导电片B和B′分别连接发射电路的信号输入端，导电片C和C′通过电容接地。