[实用新型]汽车转向器总成无效
| 申请号： | 200420114404.5 | 申请日： | 2004-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN2750963Y | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 钱江 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 左一平 |
| 地址： | 200122*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车转向器总成，它包括电机、与电机输出轴传动相连的减速器、与减速器输出轴传动相连的转向器和传感器，其特点是，减速器与电机上下设置连成整体，其中的减速器与转向器壳体相连；转向器设有与其本体呈十字交叉的齿轮轴，减速器的输出轴连接在该齿轮轴的一端，传感器安装在该齿轮轴的另一端并与转向器的壳体相连。本实用新型汽车转向器总成由于将电机与减速器上下设置连成整体垂直安装，能充分利用转向器与变速箱之间的空间，在有限的空间内完成布置。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向器 总成 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转向器总成，包括电机、与电机输出轴传动相连的减速器、与减速器输出轴传动相连的转向器和传感器，其特征在于：所述的减速器与电机上下设置壳体相连并传动相连，所述的减速器与电机连成整体与转向器呈十字形交叉前后设置，其中的减速器与转向器壳体相连并传动相连。
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