[实用新型]感载比例阀

摘要

感载比例阀，用于汽车的制动系统中。目前汽车制动系统存在前后轮制动不同步、造成车体滑移、甩尾、制动不平稳等问题。本实用新型提出的感载比例阀为一差径比例阀，通过感载弹簧(14)和锥形弹簧(13)对前后轴载荷变化的反应，感载比例阀按照给定的比例将油压分配到前后轮缸，使前后轮产生不同的制动压力，以减少后轮抱死的概率，达到理想的制动目的。相对于已有技术，本实用新型结构简单，制造成本低，性能可靠，维修方便。

主权项

1.一种用于汽车制动系统中的感载比例阀，由阀体，输入油口、输出油口、活塞、密封圈组成，其特征在于：阀体下端有一支板(8)，支板上用销轴(7)连接一杠杆(9)杠杆依次同活塞下端、锥形弹簧(13)感载弹簧(14)相连接，阀体有二个输入油口(2)、(5)，一个输出油口(4)，阀体上部有一支柄(11)，通过一螺栓(12)和锥形弹簧上部相连，阀体两端各有一个安装台孔(6)、(10)。