[实用新型]多联液复式汽车防抱死制动装置

摘要

本实用新型公开了一种多联液复式汽车防抱死制动装置，该装置由主体和制动压力调节阀体构成，所述主体包括壳体、U型弹性体和空腔，所述制动压力调节阀体包括油路管道、出油孔、进油接头和出油接头，所述主体的数量为2－4个，所述进油接头和出油接头的数量至少为两个，并由油路通道将两者连接。由一部分进油接头、油路管道、出油接头、出油孔和相对应的一部分主体构成第一工作室，其余的部分构成第二工作室，所述第一工作室内的U型弹性体的硬度小于第二工作室U型弹性体的硬度，在汽车一般制动情况下第一工作室工作，在紧急制动的情况下两个工作室同时工作，使汽车刹车速度快、减速快、不跑偏、刹车平稳。

主权项

1、一种多联液复式汽车防抱死制动装置，包括由壳体(2)、U型弹性体(3)、空腔(4)构成的主体(1)以及由放气咀(5)、钢球(6)、油路管道(7)、出油孔(8)、进油接头(10)、出油接头(11)构成的制动压力调节阀体(9)，其特征在于：所述主体(1)的数量为2-4个，主体(1)通过壳体(2)与制动压力调节阀体(9)连接；所述壳体(2)内设置有空腔(4)，所述U型弹性体(3)设置在该空腔(4)内，所述油路管道(7)和出油孔(8)分布在制动压力调节阀体(9)内，出油孔(8)与U型弹性体(3)内的空腔(4)相通，所述进油接头(10)和出油接头(11)分别设置在制动压力调节阀体(9)的外侧，所述放气咀(5)与油路管道(7)相通，所述钢球(6)位于放气咀(5)与油路管道(7)的连接部位。