[实用新型]车胎智能监控器无效
| 申请号: | 200420111854.9 | 申请日: | 2004-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN2774827Y | 公开(公告)日: | 2006-04-26 |
| 发明(设计)人: | 杨建云 | 申请(专利权)人: | 杨建云 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 翁建华 |
| 地址: | 530004广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 一种车胎智能监控器,其主体(210)的气腔中间有压力传感发射器(310)及与其相连接的电池(311)和天线(312),安装在主体侧孔内的自动放气装置有调压螺杆(111)、调压弹簧(112)和限压阀(113),侧孔壁上开有放气孔(211),限压阀(113)的底部与主体气腔室相连通;主体的一端与气嘴连接件(220)固定连接,另一端是充气口(213),充气口内有气门芯(114),外有防尘罩(110)。使用本实用新型可使轮胎在发生漏气或气压过低时能发出警示信号,在气压过高时能自动放气调整压力。 | ||
| 搜索关键词: | 车胎 智能 监控器 | ||
【主权项】:
1、一种车胎智能监控器,包括有气嘴连接件(220)、充气气门芯(114)、自动放气装置,其特征是:主体(210)的气腔中间有压力传感发射器(310)及与其相连接的电池(311)和天线(312),安装在主体侧孔内的自动放气装置有调压螺杆(111)、调压弹簧(112)和限压阀(113),侧孔壁上开有放气孔(211),限压阀(113)的底部与主体气腔室相连通;主体的一端与气嘴连接件(220)固定连接,另一端是充气口(213),充气口内有气门芯(114),外有防尘罩(110)。
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