[实用新型]具有自救功能的民航客机无效
| 申请号: | 200420111281.X | 申请日: | 2004-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN2767324Y | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
| 发明(设计)人: | 余祖文 | 申请(专利权)人: | 余祖文 |
| 主分类号: | B64D25/12 | 分类号: | B64D25/12 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 周瑾 |
| 地址: | 465335*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 一种具有救生功能的民航客机,机舱由三块弧形板——底舱舱壁和可开合的两块对称的上舱活动舱壁组合而成,底舱和上舱内设置有专门控制上舱活动舱壁开合的电动液压装置;机舱内的乘客座椅均装在保护舱内,保护舱通过橡胶格座盘安装在机舱底板上,保护舱上装有降落伞;当客机遇到特大险情时,驾驶员按下液压装置的操纵按钮,贮气筒中的强气压瞬间通过双向液压缸,经过液压管进气管快速地将柱式活塞筒中的推拉杆推出,从而将可开合式上舱舱壁打开,此时的空气流瞬间就将暴露出的保护舱顶的降落伞吸向空中,每个被安插在橡胶格座盘中的保护舱随之在降落伞巨大阻力的牵扯下,与快速下坠的机体整体式迅速脱离。使载人的保护舱能安全的软着陆。本实用新型极大地增加了民航客机的安全性,可广泛应用于各种型号的民航客机。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 自救 功能 民航 客机 | ||
【主权项】:
1、一种具有自救功能的民航客机,包括机舱、机舱内的座椅和机舱底板,机舱为密封圆筒形,机舱内的机舱底板将机舱分为其下方的底舱和其上方的上舱,其特征在于所述的机舱由三块弧形板一底舱舱壁和可开合的两块对称的上舱活动舱壁组合而成,上舱活动舱壁与底舱舱壁的结合处采用活页式结构连接,两块上舱活动舱壁顶部弧形边口的开合交汇处采用互接橡胶垫层压口组合方式;底舱和上舱内设置有专门控制上舱活动舱壁开合的电动液压装置;机舱内的乘客座椅均装在保护舱内,保护舱通过橡胶格座盘安装在机舱底板上,保护舱上装有降落伞;驾驶员座椅则直接通过橡胶格盘安装在机舱底板上,座椅的后背设置有降落伞;每个橡胶格座盘底面上有电源插孔,每个保护舱底部有一个与电源插孔对应的电源插头。
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