[实用新型]传动轴扭矩测量用集流环无效
| 申请号： | 200420111159.2 | 申请日： | 2004-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN2754169Y | 公开（公告）日： | 2006-01-25 |
| 发明（设计）人： | 唐婷 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | G08C19/38 | 分类号： | G08C19/38;G01L5/12;G01L1/22 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 44200*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了传动轴扭矩测量用集流环，由轴套、外壳、多个导电环、电刷组成，多个导电环沿轴向间隔设置在轴套的外圆上，导电环之间相互绝缘，导电环上分别引出导线连接所需测量的传动轴扭矩信号；电刷设置在外壳内，与导电环对应，电刷触头与导电环表面接触，每个电刷分别引出导线；外壳通过固定在轴套两端的轴承支承在轴套上。所述集流环的结构简单，特别适合用于传动轴扭矩测量，使用时，轴套取代传动轴的护套管与传动轴固定连接，导电环上引出导线与传动轴上的扭矩信号线对应连接，电刷上引出的导线输出信号到外部仪器，从而实现传动轴扭矩信号输出，达到扭矩测量的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 扭矩 测量 用集流环 | ||
【主权项】：
1、传动轴扭矩测量用集流环，由轴套、外壳、多个导电环、电刷组成，其特征在于：多个导电环沿轴向间隔设置在轴套的外圆上，导电环之间相互绝缘，导电环上分别引出导线；电刷设置在外壳内，与导电环对应，电刷触头与导电环表面接触，每个电刷分别引出导线；外壳通过固定在轴套两端的轴承支承在轴套上。
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