[实用新型]一种柴油机

摘要

一种柴油机，属于发动机技术领域。所要解决的技术问题是提供一种结构简单、紧凑、功率高的柴油机。技术方案是，喷油器的固定螺母与喷油泵的柱塞套螺纹连接，构成喷油泵、器联合体，安装在进气门和排气门之间的缸盖上，喷油泵与喷油器间设调压弹簧座、调压弹簧，调压顶杆和针阀限制片，调压弹簧座上设轴向油孔和径向回油孔，喷油泵、器联合体周圈与缸盖间构成贮油池，凸轮轴置于缸盖的顶部，凸轮轴的进、排气凸轮间设有供油凸轮，凸轮轴齿轮与曲轴齿轮间设中间惰轮。可省去挺柱、挺杆、摇臂和高压油管等多种零部件，结构简单、紧凑，制造成本低，有效功率高，节省燃油。特别适用于大中马力柴油机。

主权项

1.一种柴油机，它包括曲轴[1]、缸盖[27]，配气机构和柴油供给装置，配气机构包括进气门[4]、排气门[28]、凸轮轴[11]，柴油供给装置包括油箱、输油泵[8]、喷油泵和喷油器，其特征在于，所述喷油器的固定螺母[5]与喷油泵的柱塞套[25]螺纹连接，构成喷油泵、器联合体，并安装在进气门[4]和排气门[28]之间的缸盖[27]上，喷油泵与喷油器间设调压弹簧座[40]、调压弹簧[41]、调压顶杆[29]和针阀限制片[45]，调压弹簧座[40]上设轴向油孔[32]和径向回油孔[26]，喷油泵、器联合体周圈与缸盖[27]间构成贮油池[6]，该贮油池的进油孔[31]与输油泵[8]间设连接管[30]，回油孔[42]与油箱间设调压阀[44]和回油管[43]，凸轮轴[11]置于缸盖[27]的顶部，其轴座[10]与缸盖[27]固定，凸轮轴[11]的进气凸轮[17]与排气凸轮[21]间设有供油凸轮[19]，供油凸轮[19]与柱塞[36]的弹簧座[20]间设有滚轮体总成，滚轮体总成装于支座[7]上，支座[7]与缸盖[27]固定，柱塞弹簧[18]设于弹簧座[20]与支座[7]的支臂[23]间，凸轮轴齿轮[12]与曲轴齿轮[2]间设中间惰轮[3]。