[实用新型]一种新型的轮胎结构无效

专利信息
申请号: 200420088105.9 申请日: 2004-08-20
公开(公告)号: CN2723238Y 公开(公告)日: 2005-09-07
发明(设计)人: 黄立新 申请(专利权)人: 黄立新
主分类号: B60C15/05 分类号: B60C15/05
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人: 张金海
地址: 100089北京市海淀区北洼*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种新型的轮胎结构,该轮胎包括:胎面、缓冲层、胎肩、胎体骨架层、胎侧层和钢丝圈。所述胎体骨架层由多层胎体帘布和三角胶条胶分别包裹固定3-4组钢丝圈而成,该胎体帘布的反包端点高出轮胎水平轴5mm以上;所述缓冲层为3-5层,其宽度延伸至轮胎中心点与拐点的连线处;所述胎体帘布采用浸胶尼龙66制成的高岱数锦纶帘子布;所述钢丝圈采回火镀青铜钢丝制成;所述胎面胶层的厚度为20mm以上。本实用新型是将工程胎设计与生产技术嫁接于载重胎而专门设计的一种适用于矿区的轮胎产品,采用了高反包的结构设计,突破传统设计的规范要求对反包高度的技术偏见,结构牢固,填补了矿区用小规格轮胎的空白。
搜索关键词: 一种 新型 轮胎 结构
【主权项】:
1、一种轮胎结构,包括:胎面(1)、缓冲层(2)、胎肩(3)、胎体骨架(4)、胎侧层(5)和钢丝圈(8),所述胎面(1)是轮胎与地面的接触面,所述缓冲层(2)位于胎面(1)与胎体骨架(4)之间,该胎面(1)和缓冲层(2)由外而内固定在胎体骨架(4)的外圆周面上,所述胎体骨架(4)由胎体帘布(6)反包包裹钢丝圈(8)而成,所述钢丝圈(8)对称位于胎体骨架(4)的两侧端点,所述胎侧层(5)固定在胎体骨架(4)的侧面,其特征在于:所述胎体骨架(4)由多层胎体帘布(6)分别包裹固定3-4组钢丝圈(8)而成,该胎体帘布(6)的反包端点(9)高出轮胎水平轴5mm以上。
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